[鋼結(jié)構(gòu)·技術(shù)]鋼夾層的專業(yè)施工方案

* 來源: * 作者: * 發(fā)表時間: 2020-10-07 0:39:21 * 瀏覽: 392

鋼結(jié)構(gòu)夾層屬于二級結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)和安裝，是按照“建設(shè)部推薦的鋼結(jié)構(gòu)夾層”建造的。夾層鋼結(jié)構(gòu)的主梁結(jié)構(gòu)由Q345B制成的H型鋼制成。應(yīng)在主體結(jié)構(gòu)上鋪設(shè)鋼地板，然后鋪設(shè)鋼筋以澆筑厚度為120-200 mm的混凝土。在鋼結(jié)構(gòu)施工之前測量整體結(jié)構(gòu)的水平（此步驟使用國內(nèi)先進的激光水平儀測量準(zhǔn)確的位置）。水平線在墻上彈出。如果有找平層，請先將其刪除。目的是使框架梁靠近承重墻。產(chǎn)生力，然后畫出每個螺栓孔的確切位置，然后用沖擊鉆鉆出適當(dāng)?shù)目祝蹇湛字惺Ｓ嗟幕覊m，植入化學(xué)軟管，用電動工具鉆入化學(xué)螺釘，然后等待化學(xué)反應(yīng)和固化，該時間段通常最需要30分鐘以上。固化一段時間后，擰緊框架并擰緊螺釘，然后在應(yīng)力下點焊螺釘以防止框架松動。在鋼結(jié)構(gòu)中，工業(yè)鋼用作主承重梁，以連接主梁兩端的支撐點。工業(yè)用鋼的結(jié)構(gòu)應(yīng)合理，這是整個結(jié)構(gòu)中受力最大的部分，主梁搭接過程應(yīng)首先去除埋入鋼板的矯直層。水泥墻，然后固定嵌入式鋼板。這些步驟基本上與框架構(gòu)建過程相同。主光束測量非常重要。測量的一束光束的誤差不超過4mm。主光束重疊到一定水平。完全焊接后，主梁的兩端在360°C下完全焊接，并且工業(yè)鋼以相同的力垂直放置。鋼結(jié)構(gòu)地板結(jié)構(gòu)1.鋼結(jié)構(gòu)框架用于鋪設(shè)鍍鋅鋼地板。鋪設(shè)后，將鋼網(wǎng)綁扎2層，然后澆筑混凝土。 2.用水泥壓力板鋪設(shè)鋼結(jié)構(gòu)三明治式樓板時，請注意樓板的兩側(cè)與鋼龍骨的主梁重疊，在空的空間中不要重疊。鋪設(shè)平板時，最好在平板之間留出3mm的伸縮縫，并使用防水彈性建筑膠作為縫縫密封劑。其次，固定方法是使用自攻螺釘將樓板固定在龍骨上。最后：鋪設(shè)地板后，用水泥砂漿將地板調(diào)平。 1.施工技術(shù)規(guī)則和要求：1.首先進行尺寸測量和尺寸審查； 2.確認(rèn)尺寸正確后，進行布局； 3.嵌入式零件鋼制連接板和節(jié)點圖；現(xiàn)場放樣； 4 。主梁結(jié)構(gòu)和副梁結(jié)構(gòu)的放樣和定位； 5.現(xiàn)場焊接，加工和鉆孔的技術(shù)規(guī)則：嚴(yán)禁使用氣割在嵌入式鋼制連接板上打孔，必須使用鉆孔機。用過的。行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求：嵌入式鋼板的鉆孔直徑允許大于或等于螺釘直徑的0.5毫米。嚴(yán)格禁止鉆大孔，以方便施工。鋼結(jié)構(gòu)的主梁結(jié)構(gòu)主要取決于鋼梁兩端埋入的角撐板的作用。如果在連接大孔鋼板時使用錨固（錨固是建筑結(jié)構(gòu)的一項增強技術(shù)，它屬于更專業(yè)的技術(shù)，并且其技術(shù)性也更強），則錨固桿螺母和鋼板的緊固力會發(fā)生變化，并且此時，剛性板的力將大大降低，無法滿足結(jié)構(gòu)所需的載荷； 6.主梁H形鋼的切割和鉆孔：預(yù)嵌入鋼板用作墻的嵌入式部件作為鋼梁的鏈接（鋼板由地腳螺栓錨固），焊縫已完全焊接。 2.將鍍鋅的鋼地板鋪設(shè)在鋼框架上，然后綁扎兩層鋼網(wǎng)，然后倒入混凝土。鋪設(shè)水泥壓力板時，注意重疊f樓板的兩側(cè)與鋼龍骨的主梁相交，并且在空的空間內(nèi)不重疊。鋪設(shè)平板時，最好在平板之間留出3mm的伸縮縫，并使用防水彈性建筑膠作為縫縫密封劑。使用自攻螺釘固定，并使用自攻螺釘將地板固定在龍骨上。三，具體施工過程：1.根據(jù)圖紙設(shè)計，現(xiàn)場預(yù)制生產(chǎn)所有鋼構(gòu)件，對第二種防銹涂料進行全方位除銹，拋光和上漆； 2.使用激光水平儀測量房屋的最高點，然后找到基準(zhǔn)點，測量鋼結(jié)構(gòu)的水平線，然后在墻上彈出標(biāo)準(zhǔn)位置線。水平線位置誤差應(yīng)小于3mm； 3，埋入鋼板的后壁開槽并鏟平（找平層），框架后壁也要鏟開，目的是使負(fù)載承重墻牢固地連接框架，防止掉落，并更有效地用力。 4.預(yù)嵌入式鋼板固定：步驟---- 1.鉆削基礎(chǔ)材料---- 2.清潔鉆探，重復(fù)吹氣，刷除灰塵------ 3.插入化學(xué)錨軟管------- 4。鉆入螺絲------ 5。強化等待------ 6。安裝嵌入式鋼板，5.固定框架：步驟---- 1?；A(chǔ)材料的鉆孔------- 2。清潔孔，重復(fù)吹氣，刷除灰塵------ 3。插入化學(xué)錨固軟管---- 4。鉆螺絲--5。等待硬化------ 6。安裝框架，6.安裝主梁。到達現(xiàn)場后，測量兩端并固定以進行精細(xì)切割。實際測量后，將其切掉。如果跨度較小，請嘗試選擇對于型鋼，誤差不超過4mm。由于現(xiàn)場施工條件的限制，施工機械無法現(xiàn)場取用，人工安裝高度為3.7m。上方的四名工人和地面的兩名工人被要求使用3噸葫蘆將其綁在鋼梁上，并手動將其拉起并安裝。 6名體力勞動者和5個工作日才能完成10班3噸提升機的移位。如圖所示，將主梁吊起至標(biāo)高，首先對框架進行點焊，然后進行加固，最后進行完全焊接。 7.安裝鋼質(zhì)地板甲板。平板的兩側(cè)應(yīng)重疊在鋼龍骨的主梁上，而不應(yīng)重疊在空白處。鋪設(shè)平板時，最好在平板和平板之間留一個3mm的伸縮縫。使用防水且可伸縮的建筑膠作為填縫劑，并用自攻螺釘將其固定。 4，鋼結(jié)構(gòu)夾層結(jié)構(gòu)的難點在于，在夾層結(jié)構(gòu)的施工現(xiàn)場空間通常狹窄，主梁難以進入，與外界斷開后甚至進入連接處，機械使用方便。手動提起并拼接，然后吊起。 1.生根是生根和三明治安全的關(guān)鍵之一。所謂的根部就是通過主梁將新建夾層屋頂?shù)妮d荷輻射到根部，再從根部輻射到原始結(jié)構(gòu)。就像一棵大樹一樣，它不能沒有堅實的根。常設(shè)。在實際結(jié)構(gòu)中，必須首先檢測介質(zhì)的硬度。厚度。鋼筋等，在轉(zhuǎn)動孔時，盡量不要中斷主鋼筋，應(yīng)嚴(yán)格按照過程要求的深度和直徑轉(zhuǎn)動孔，并根據(jù)屋頂載荷配置地腳螺栓。必須先清理孔，然后再植入錨，否則會嚴(yán)重影響錨固強度。在植入過程中，旋轉(zhuǎn)速度不能太快，否則會導(dǎo)致藥物混合不充分，太慢會導(dǎo)致藥物流失，從而降低拉力。可以根據(jù)溫度在等待時間后進行施工。為了生產(chǎn)錨定板，錨定板是一對錨定螺栓。根據(jù)主梁的總輻射載荷計算出錨板的厚度和面積（錨板的值大于高強度螺栓錨板的值，以彌補低成功率）價值肋骨的比率原因）在焊接托盤或連接板時，必須進行切割和焊接。在安裝過程中應(yīng)拉出地腳螺栓。對于較小的剪切力，應(yīng)進行土法試驗。在鉆所有錨板時，應(yīng)考慮加固。可以完成越來越少的安裝，但不少于設(shè)計負(fù)荷。如果錨定板與混凝土梁或混凝土柱之間有縫隙，可以用膠水或水泥漿處理，并在所有錨固螺栓固化后加載主梁。 2.遠(yuǎn)光燈遠(yuǎn)光燈是夾層工程安全的第二個關(guān)鍵。如果一棵樹的根好，而樹干不能承受外力，那它就是徒勞的。主梁的選擇與屋頂?shù)某兄刂苯酉嚓P(guān)。如果跨度較小，則可以使用工字鋼或H型鋼。選擇鋼梁后，需要對其進行拋光，生銹，切割和上底漆。到達現(xiàn)場后，對兩端進行測量并固定以進行精細(xì)切割。三明治項目不同于其他鋼結(jié)構(gòu)項目。大多數(shù)光束pur條的長度是不確定的，因此請在實際測量后進行切割。如果跨度較小，則盡可能使用型鋼。因為必須焊接箱形梁，所以成本高，重量重并且難以舉升和運輸。，連接鋼結(jié)構(gòu)的施工主要是鋼梁的連接，1個焊接，2個高強度螺栓連接。在大型項目中，通常使用高強度螺栓連接或焊接，因為現(xiàn)場和焊接電源可以避免這種情況。在夾層建筑工地中，空間通常很狹窄，主光束難以進入，即使在外部斷開后，也很容易進入連接。不可以，手動吊裝和拼接后，將鋼梁吊起連接。五，零件的運輸和堆放：（1）零件的運輸方式根據(jù)零件的大小和施工現(xiàn)場的要求，本項目計劃采用道路運輸方式，力爭將零件快速，平穩(wěn)，穩(wěn)定地輸送到施工現(xiàn)場。。鋼結(jié)構(gòu)加載和加固的基本要求是，它必須能夠承受普通汽車運輸過程中產(chǎn)生的各種力，以確保鋼結(jié)構(gòu)在整個運輸過程中不會移動，滾動，掉落等。（2）鋼結(jié)構(gòu)加載方法運輸鋼結(jié)構(gòu)時，應(yīng)按照安裝順序進行運輸； b。車輛的負(fù)荷不得超過駕駛執(zhí)照批準(zhǔn)的負(fù)荷能力； c。確保在裝載過程中保持平衡和穩(wěn)定性并牢固捆扎，d在運輸組件時，請遵循以下組件：根據(jù)規(guī)格和重量選擇轎廂。大型貨車的裝載高度控制在離地面4.5米以內(nèi)，寬度不超過車廂，前端不超過車身長度，后端不超過車身2米，現(xiàn)場將鋼鐵零件分兩批運送到施工現(xiàn)場，第一批使用前四批卡車，最后八輛20噸卡車用來拉H型鋼，第二批5噸卡車用來拉H型鋼。然后按鋼。 e當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)的長度不超過滑架的后圍板時，不允許將圍板平放或向下放置；當(dāng)其超過長度時，則不允許組件和圍板遮擋車牌，轉(zhuǎn)向信號燈，剎車燈和尾燈，如果鋼結(jié)構(gòu)的體積超過規(guī)定，則在安裝車輛時，必須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，密封車輛的鐵絲（或鋼絲繩）與凸出物之間的角度在車輛地板上的角度通常接近45度。 h將部件運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場時，需要使用35噸的起重機在班次中卸貨。由于施工現(xiàn)場條件的限制，不能將起重機吊到施工室。需要動用人力配合到施工室的運輸。每個H型梁的長度為12米，都需要手動切割成兩部分，然后由6個體力勞動者將其舉升到手推車上并運送到施工現(xiàn)場?？偣?5條12米的H型鋼，兩根鋼占地1.51m * 6m，地板面積1200平方米，總共需要8名工人和7個工作日，才能完成到施工現(xiàn)場各個房間的運輸。（3）零件的堆放零件通常在工廠的堆放場和現(xiàn)場堆放。組件的堆放地面應(yīng)平坦堅實，沒有水坑或冰，地面應(yīng)平坦干燥，排水應(yīng)平整，排水設(shè)施更好，車輛進出應(yīng)有一個環(huán)路。組件應(yīng)根據(jù)類型，型號和安裝順序劃分為多個區(qū)域，并應(yīng)插入垂直標(biāo)志。組件的底部墊子應(yīng)具有足夠的支撐表面，并且不允許較大的墊子沉降。應(yīng)基于最低組件不會產(chǎn)生永久變形并且不應(yīng)隨意堆疊的事實來計算堆疊高度。鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品不應(yīng)直接放在地面上，而應(yīng)高200mm。在堆疊過程中，如果發(fā)現(xiàn)任何變形的不合格組件，將對其進行嚴(yán)格檢查，糾正和堆疊。不要將不合格的變形零件堆疊在合格的零件中，否則將極大地影響安裝進度。對于已堆疊的組件，應(yīng)派專人匯總數(shù)據(jù)，并應(yīng)建立進出工廠的完整動態(tài)管理。嚴(yán)禁隨意轉(zhuǎn)動和移動。同時，適當(dāng)保護堆疊的組件，以免受到風(fēng)，雨，日曬和夜露的影響。不同類型的鋼部件通常不會堆疊在一起。同一項目的鋼構(gòu)件應(yīng)分類并堆放在同一區(qū)域，以利于裝載和運輸。

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